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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Técnico: | revestido ou laminado | Material: | pvc e poliéster |
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| Peso: | 900gsm-1300gsm | Uso: | tampa do caminhão, cortina lateral |
| Tempo: | -20℃-70℃ | Certificação: | CE,BV,SGS,ISO9001 |
| largura: | 1.5m-3M | Característica: | macio, fácil abrir |
| Realçar: | cortina do lado de encerado 900gsm,Cortina envernizada acrílica do lado de encerado,encerado do caminhão do pvc 1300gsm |
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encerado imprimível envernizado acrílico lateral do PVC 900gsm um
Descrição:
Em Europa e no mercado de transporte do Estados Unidos, o veículo de transporte lateral da cortina foi amplamente utilizado. O material principal do corpo da caixa é encerado revestido do PVC, ele tem a boa força, liso e forte, a resistência da temperatura retardadora, baixa da chama -, a superfície do pano após o acrílico ou o tratamento especial de PVDF, de modo que a cinza da superfície de pano possa estar limpa lavado com a chuva, mas igualmente pode imprimir grandes usuários de anúncio precisa, transforma-se o fluxo de quadros de avisos de propaganda para que as empresas promovam produtos. Comparado com o veículo de transporte do hardware, pode reduzir o peso corporal, para reduzir custos de transporte, salvar custos do combustível, salvar os recursos de aço; É conveniente para carregar e descarregar, e pode carregar e descarregar bens dos sentidos diferentes do transporte, que reduz a carga e tempo do descarregamento e salvar recursos da mão de obra e de material para carregar; Em acidentes de tráfego rodoviário, o tipo lateral veículo da cortina de transporte reduz extremamente víctimas, assim protegendo a segurança da vida e da propriedade do pessoa.
| Nome do produto | cortina do lado do caminhão de encerado do pvc | |||
| Material | revestimento do vinil do pvc 100%polyester | |||
| Tela baixa | 1000D*1000D | 1000D*1000D | 1000D*1000D | 1300D*1300D |
| Densidade | 20*20/inch | 20*20/inch | 20*20/inch | 20*20/inch |
| Peso da tela | 650gsm | 750gsm | 850gsm | 1100gsm |
| Resistência à tração (N/5cm) | 2900/2650 | 3480/3240 | 3490/3250 | 5200/5000 |
| Força de rasgo (N/5cm) | 380/300 | 410/360 | 410/360 | 880/750 |
| Adesão (N/5cm) | 80 | 90 | 100 | 120 |
| Arda resistente | B1, B2, M2, NFPA701 | |||
| Superfície | lustroso, resíduo metálico | |||
| Envernizamento | Acrílico (um lado, dois-lados) | |||
| Tamanho de encerados | 4x6m, 6x8m, 8x10m, 16x20m ou alguns tamanhos | |||
| Processamento |
1.Four afiou weled ou é costurado e reforçado por ilhós da corda e do metal do pe. 2.Base de 1, quatro cantos são reforçados pelo triângulo outra vez assim que serão mais fortes outra vez. 3. Todas as bainhas são costuradas e re-reforçadas com o webbing e o dobro de 2 ″ costurados para a força extra. Os ilhós de bronze dentados contínuos resistentes rebitaram cada 2 FT. Três fileiras da caixa dos anéis de “D” costurada com aletas da proteção |
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| Característica especial |
100%waterproof Força forte elástica e de rasgo Arda resistente resistente, UV, prova do oídio, resistente aos ácidos |
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Características do produto:
1) Impermeável excelente, rasgando, força do adhension
2) Resistência de alta temperatura e resistência fria.
3) Imprimível, usado para rolar a propaganda de anúncio da bandeira, pode usar-se para a propaganda.
4) A cor é vária, tem a função da auto-limpeza.
5) Open que segura, conveniente e rápida.
Aplicações:
Os lados da cortina são um desenvolvimento avançado para a maior eficiência no transporte da carga. Os lados da cortina são projetados fornecer o acesso rápido e fácil a sua carga no corpo de seu veículo, ao mantê-lo seguro e protegidos.
Os lados da cortina são uma combinação de um transporte do leito, permitindo descarregar do lado de seu veículo, com a proteção que adicionada você esperaria de uma camionete seca, combinada junto para fornecer um método ideal de transportar grandes cargas, ao proteger seus bens dos elementos em um conveniente e em uma maneira eficaz. Os lados da cortina contêm a retenção das correias que permitem que a cortina seja puxada de volta a um lado na liberação, permitindo a carga ou o descarregamento conveniente da carga.
